Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition

En asociación con el equipo Porsche Motorsport LMP1 desde su regreso al campeonato de Endurance en 2014, Chopard está lanzando una serie limitada para celebrar los muchos éxitos logrados por el fabricante de Stuttgart en el Campeonato Mundial de Endurance.

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Gracias al 919 Hybrid, Porsche ganó títulos consecutivos en 2015 y 2016. En homenaje a esta increíble incorporación de tecnología, potencia y eficiencia, Chopard ha trasladado sus virtudes a un cronómetro de alta frecuencia, totalmente recubierto de negro. El Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition se deriva de la cultura basada en el rendimiento que caracteriza a Chopard y Porsche Motorsport. Gracias al 919 Hybrid, Porsche ganó títulos consecutivos en 2015 y 2016. En homenaje a esta increíble incorporación de tecnología, potencia y eficiencia, Chopard ha trasladado sus virtudes a un cronómetro de alta frecuencia, totalmente recubierto de negro. El Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition se deriva de la cultura basada en el rendimiento que caracteriza a Chopard y Porsche Motorsport. 

Las tecnologías utilizadas por Chopard para crear relojes Superfast guardan fuertes similitudes con las presentadas en el Porsche 919. El chasis del coche está hecho de aluminio y compuesto de fibra de carbono para garantizar la máxima ligereza y rigidez. El control de potencia Superfast Porsche 919 HF Edition está hecho de titanio beadblasted que es ultra-ligero, cómodo y resistente. Esta última calidad se ve reforzada por un tratamiento DLC negro basado en las posibilidades técnicas que ofrece el carbono y que hace que este reloj sea prácticamente a prueba de rasguños. 

Por encima y más allá de estas similitudes con el Porsche 919 Hybrid, el Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition es una parte integral de la colección Superfast. Su amplio diámetro de 45 mm lo convierte en un cronómetro distintivo, dedicado a los aficionados a las carreras, aficionados y pilotos. Su bisel ancho está asegurado por ocho tornillos de acero tratado con PVD negro, dándole un primer toque técnico - una impresión reforzada posteriormente por las manos del nuevo modelo. Estos últimos son recortados y por lo tanto extremadamente ligeros, así como bien contrastados y anchos para mejorar la legibilidad. El tema de contraste también se recoge en el círculo de minutos graduado con números arábigos como un contador de revoluciones, así como en la escala de la vía ferroviaria con sus graduaciones superfinas, los marcadores de hora, la fecha y el indicador de reserva de marcha, Todos los cuales aparecen en blanco contra el fondo negro de un dial mate.

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