Maserati MCXtrema, la inflexible ‘bestia’ del Trident de 730 CV, ha vuelto para soltarse en su entorno natural: la pista. Se someterá a una serie de pruebas hasta finales de abril, con vistas a la entrega del primer modelo, prevista para finales del verano de 2024.

El automovilismo en sus genes, el poder arraigado en el espíritu de la competencia pura, victorias sin precedentes y logros inigualables, Maserati celebra su pasado en las carreras con F Tributo Special Edition.

El nuevo MC20 es un coche con una eficiencia aerodinámica increíble, que esconde un alma deportiva, con el nuevo motor Nettuno, un V6 de 630 caballos con un par de 730 Nm que entrega una aceleración de 0-100 km / h en menos de 2,9 segundos y una velocidad máxima por encima de 325 km por hora. Un motor que señala el regreso de Maserati a producir sus propias unidades de potencia después de una pausa de más de 20 años.

El Levante Trofeo está equipado con uno de los motores más potentes jamás equipados en un Maserati. Un motor Twin Turbo V8 de 3.8 litros que ha sido diseñado para acoplarse perfectamente con el Sistema Inteligente de tracción en todas las ruedas Q4 y ofrece una asombrosa potencia de 590 hp a 6.250 rpm y 730 Nm de par máximo a 2.250 - 5.000 rpm.

El nombre Nerissimo se basa en la expresión italiana de "extremadamente negro".
Cada vehículo Nerissimo tendrá una placa ubicada en la consola central destacando el hecho de que es uno de los 450 totales producidos.

Novitec ha elaborado este amplio paquete que incluye un kit de ocho piezas de widebody para el Maserati Levante SUV.