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11Abril

URWERK UR-210 CP

El UR-210 representa un logro serio para URWERK. Este reloj se abre un nuevo capítulo en la evolución de las complicaciones. Esto no sólo mide un valor universal de una manera completamente original, sino que inicia un diálogo real entre el reloj y su portador. El UR-210 indica que su actividad personal es tuya y de nadie más.

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09Abril

Acura NSX GT3

Acura NSX GT3 es el primer NSX de competición convirtiéndose la nueva máquina de carreras para el Campeonato del Mundo de la FIA GT3. Cuenta con un Kit de carrocería más ancho que el original, con un spoiler trasero de grandes dimensiones y un difusor debajo para mejorar el flujo del aire e incrementar el efecto suelo. Una entrada de aire ha sido instalada para enfriar el motor V6 de 3.5 litros.

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08Abril

Academy Tourbillon Georges Favre-Jacot

Transparencia absoluta en una mecánica de vanguardia con la firma de Zenith : el Academy Tourbillon Georges Favre-Jacot conjuga en futuro la Alta Relojería. En una edición de 150 ejemplares con caja de cerámica negra de 45 mm de diámetro, este deslumbrante reloj revela por completo la arquitectura contemporánea de su corazón de alta frecuencia.

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07Abril

Zenith El Primero 36’000 VpH Classic Car

En 2016, a partir de sus múltiples asociaciones, Zenith se unirá a miles de entusiastas de los coches clásicos apasionados de todo el mundo en más de 50 eventos. El Primero 36'000 VpH Classic Car encarna y rinde homenaje a este prestigioso mundo en el que la precisión, fiabilidad y resistencia se expresan a través de diseños sofisticados que rezuman elegancia atemporal.

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05Abril

Triumph Thruxton 1200 R

La café racer de serie definitiva, probablemente la deportiva clásica más emocionante e impetuosa que te puedas encontrar. Basada en la capacidad de la Thruxton, la "R" está equipada con componentes de altísimo nivel como pinzas Brembo monobloque, horquilla Showa Big Piston, suspensión trasera Öhlins y neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa.

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03Abril

Audi R8 Spyder V10

El carácter dinámico del nuevo Audi R8 V10 Spyder es inmediatamente evidente a primera vista. La posición delantera del habitáculo, los pasos de rueda muy acentuados definen la clásica silueta de un coche deportivo de motor central.

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