BMW R 1200 GS/Rallye/Exclusive
Con la nueva R 1200 GS, BMW Motorrad amplía el portafolios GS no sólo en forma de una optimización adicional de productos, sino también mediante una ampliación de las características del vehículo. Por vez primera, se pudo diseñar una BMW GS mejorada en relación a sus área de aplicación preferida en dirección de enduro o de exclusividad en los paquetes de estilos disponibles de Rallye y Exclusive.
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La R 1200 GS se presenta optimizada en varias áreas como la enduro para viajes más popular en el mundo. Con un diseño aún más multifacético que antes, inaugura una enorme gama hasta entonces inexistente de dinamismo, confort y capacidad todoterreno. Todo esto se debe a mejoras específicas, numerosas novedades y una sólida gama adicional de equipamiento y accesorios especiales.
Equipada aún con un motor bóxer enfriado por aire/líquido con una potencia de 92 kW (125 PS) a 7 750 min-1 y un torque de 125 Nm a 6 500 min-1, la nueva R 1200 GS cuenta con un convertidor catalítico modificado de acuerdo con las disposiciones de EU-4, así como datos actualizados para la gestión del motor. Con el modelo 2017 se contaba ya con un amortiguador en eje de salida de la caja, así como rediseño del tambor de cambios y los ejes de la caja.
En la variante Rallye, la nueva R 1200 GS resalta su carácter todoterreno. El color azul lupino metálico, la decoración recubierta sobre las partes laterales del tanque en colores de BMW Motorsport y el bastidor en azul Córdoba hacen que, en conjunto con el sistema de propulsión en negro, sea la GS de serie más deportiva de todos los tiempos.
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