Suzuki ha añadido una versión blanca del nuevo Hayabusa a su gama para 2022, que se suma a las versiones existentes en negro y naranja y plata mate y rojo lanzadas este año.

Siguiendo un mantra de rendimiento, distancia, conexión, el nuevo GT ofrece capacidad de conducción durante todo el día en un paquete diseñado para cubrir distancias sin esfuerzo, gracias a su característico pero suave motor 152PS, chasis ágil y carrocería que engaña al viento, y un conjunto completo. de ayudas electrónicas para el piloto y conectividad con teléfonos inteligentes.

La Hayabusa de nueva generación se desarrolló no solo para lograr un equilibrio general aún mayor de rendimiento máximo y cumplir con los estrictos estándares de emisiones Euro 5, sino también para capturar los corazones tanto de los seguidores devotos como de los motociclistas nuevos en Hayabusa.

La Katana original ha mantenido un estatus legendario desde su lanzamiento en 1981, con un diseño que sigue siendo tan impactante como lo fue entonces. Influyó en el estilo del concepto Stratosphere 2005 y, más recientemente, en el concepto Katana 3.0, que debutó en el EICMA International Motorcycle Show en 2017.

Suzuki ha mostrado sus nuevas opciones de color para el 2018 en su modelo GSX-R1000R, con la galardonada superbike disponible en una llamativa versión en blanco y negro sigiloso, inspirada en MotoGP de la firma. La GSX-R1000 también está disponible en el mismo esquema de pintura blanca que la GSX-R1000R, así como en negro mate para 2018, con acentos azules en las ruedas.

La serie V-Strom de Suzuki ha ganado los corazones de los jinetes alrededor del mundo y se estableció como el nombre líder en la motocicleta de turismo de aventura segmento desde que el V-Strom 1000 debutó en 2002 y el V-Strom 650 se unió la alineación en 2004.

Suzuki ha anunciado los precios de su nuevo V-Strom 650 y el nuevo V-Strom 1000, así como la confirmación de precios para las variantes XT de sus dos máquinas de turismo de aventura.
El popular V-Strom 650 de Suzuki vendrá con un PVP de £ 7,399 en 2017 cuando llegue la nueva moto en marzo, mientras que el más preparado V-Strom 650XT estará disponible por £ 7,899.

El buque insignia de Suzuki, súper desnudo, obtiene un aumento de potencia para el 2017, con la GSX-S1000 produciendo 150 CV a 10.000 rpm, gracias a los nuevos orificios de ventilación del cárter, mientras que un nuevo embrague deslizador ayuda a bajar los cambios. El torque es también de hasta 108Nm a 9.500rpm.

Desde las líneas audaces, su postura agachada al estilo agresivo de su nuevo faro, el tanque de combustible y los diseños del ajuste del cuerpo, cada aspecto de la GSX-S750 habla de la potencia bruta, rendimiento predecible y belleza funcional de un verdadero depredador.