Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Para 2018, Honda ha reforzado los puntos fuertes en los que se fundamenta el éxito de la Africa Twin. El modelo base recibe un montón de actualizaciones de detalle, tanto en la opción con cambio clásico como en la de Transmisión de Doble Embrague (DCT) (Dual Clutch Transmission), que mejoran la experiencia de conducción y la satisfacción del propietario, mientras que la nueva versión Adventure Sports amplía aún más sus capacidades en el terreno del offroad de larga distancia.
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El motor bicilíndrico en paralelo Unicam, de cuatro válvulas y 998cc, es una unidadextremadamente compacta que ofrece unas prestaciones dóciles y utilizables para el día a día. Es el resultado de inteligentes detalles de diseño tales como una carcasa de labomba de agua dentro del alojamiento del embrague y la utilización de los ejes de equilibrado del motor para mover las bombas de agua y de aceite.
Una importante adición para 2018 es su nuevo sistema Throttle By Wire (TBW) (Acelerador Electrónico), que incorpora 3 modos de conducción para ajustar el carácter y la entrega del motor a las condiciones de conducción. También, como novedad, incorpora un rango ampliado de señales de entrada para el Honda Selectable Torque Control (HSTC) (Control de Par Seleccionable Honda).
La horquilla invertida Showa de 45mm y el amortiguador trasero totalmente ajustables, las pinzas de freno Nissin de cuatro pistones y anclaje radial y los discos flotantes de 310mm estilo lobulado no han cambiado en el modelo 2018. Las ruedas de radios, de 21 pulgadas la delantera y 18 pulgadas la trasera, están fabricadas ahora en acero inoxidable, y para 2018 también se han homologado ruedas de tacos para su montaje.
La CRF1000L Africa Twin 2018 estará disponible en cuatro opciones de color: Negro Ballistic Mate Metalizado, Blanco Glare Perlado (Tricolor), Rojo Grand Prix (color del Team HRC Rally), y Rojo Chromosphere Candy.
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