NOVITEC McLaren 620R Racecar

El motor del McLaren está restringido a menos de 500 hp en las carreras de GT4 para garantizar un campo de juego nivelado para los muchos vehículos diferentes de otros fabricantes en esta clase. En comparación, el motor de 3.8 litros con dos turbocompresores en la versión legal de calle 620R produce 456 kW / 620 hp y, por lo tanto, sienta las bases perfectas para el ajuste del motor.

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Los especialistas en motores de NOVITEC desarrollaron tres kits de rendimiento diferentes para esta unidad de potencia. Dos módulos plug-and-play NOVITEC N-TRONIC que se adaptan a la unidad de control electrónico del motor del vehículo introducen un nuevo mapeo para el control de la presión de inyección, encendido y sobrealimentación en las tres versiones. Y lo hacen según sea necesario, porque el conductor puede activar el aumento de potencia en un instante con solo tocar un botón en el Active Dynamic Panel.

La etapa más potente, que incluye además un sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE, aumenta la potencia máxima en 67 kW / 91 CV. Al mismo tiempo, el par máximo aumenta en 90 Nm. Como resultado, el V8 de inducción forzada con ajuste NOVITEC produce una potencia máxima de 523 kW / 711 hp a 7,400 rpm. El par máximo de 710 Nm ya está disponible a 5.250 rpm.

En combinación con el bajo peso de menos de 1.400 kilogramos, el McLaren 620R ajustado por NOVITEC ofrece un rendimiento impresionante en la carretera: desde el reposo, el poderoso automóvil de motor central se desliza de cero a 100 km / h en solo 2.8 segundos y alcanza una velocidad de 200 km / h solo 5 segundos después. La velocidad máxima aumenta a 328 km / h.

Las características clave del sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE para el McLaren 620R son la optimización del rendimiento y un sonido aún más deportivo. Para bajar las temperaturas en el compartimiento del motor, los sistemas de escape deportivos están completamente aislados térmicamente. Los sistemas de escape calibrados con precisión están disponibles en acero inoxidable o en el material más ligero INCONEL utilizado en las carreras de Fórmula 1. Además, se pueden instalar catalizadores deportivos más ligeros y eficientes. Los tubos de escape, uno a cada lado, están inclinados para coincidir con el perfil de la parte trasera y modificar la vista desde la parte trasera también.

La combinación de llanta / rueda con diámetros de 20 y 21 pulgadas está hecha a medida para este vehículo y una pulgada más grande en la parte delantera y trasera que las ruedas de producción. Pone aún más énfasis en la forma de cuña del automóvil deportivo.

NOVITEC pudo contratar al renombrado fabricante estadounidense Vossen para el desarrollo y producción de estas aleaciones de alta gama que lucen un diseño con siete delicados radios gemelos que se extienden hasta el borde exterior. El resultado es una combinación óptima de máxima resistencia y ligereza.

Las ruedas NOVITEC MC3 para el McLaren 620R vienen en 72 variantes de color diferentes y también están disponibles opcionalmente con una superficie cepillada o pulida. El eje delantero está equipado con ruedas de 8.5Jx20 y neumáticos de tamaño 245/30 ZR 20. Las llantas forjadas de tamaño 11.5Jx21 con neumáticos 315/30 ZR 21 aseguran el máximo agarre en el eje trasero.

Los resortes deportivos NOVITEC, que reducen la altura de manejo del biplaza en aproximadamente 25 milímetros, están calibrados específicamente para esta combinación de rueda / neumático y los amortiguadores de producción con múltiples opciones de ajuste.

NOVITEC también refina la carrocería del automóvil deportivo con una cirugía dirigida: por ejemplo, NOVITEC ofrece dos paletas de capó de carbono puro para el 620R. Los paneles de balancines de carbono NOVITEC dirigen el flujo de aire entre los pasos de rueda delanteros y traseros de manera aún más precisa. Otros toques de NOVITEC hechos de este material compuesto, que también se puede pedir en una versión de carbono forjado, son las cubiertas laterales para la fascia trasera y las cubiertas para los dos retrovisores laterales.

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