BRABUS was founded in 1977 by Bodo Buschmann. He always had a very special place in his heart for one Mercedes-Benz model in particular – the SL Roadster of the Nineties. Especially as a BRABUS 7.3 S with 582 horsepower (574 bhp) and 772 Nm (571 lb-ft) of torque.As a tribute to the legendary automotive refinement luminary there is now a limited special model that proudly bears his name: BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition 1 of 25. It is a high-performance roadster exactly as he would drive today – powerful, fast, black! These three terms characterize this supercar.

La meticulosa atención al detalle, el compromiso inquebrantable con la excelencia y el deseo de superar los obstáculos y las expectativas son valores compartidos por IWC Schaffhausen y Hot Wheels, dos marcas famosas por llevar al límite el rendimiento y el diseño en sus artículos. Ambas, una verdadera leyenda.

La marca BRABUS ha estado fabricando superdeportivos de alto rendimiento basados ​​en automóviles Mercedes-Benz durante más de cuatro décadas. Con el nuevo BRABUS ROCKET 900 “ONE OF TEN”, esta tradición continúa de forma constante bajo la etiqueta BRABUS MASTERPIECE. En la fabricación de alta gama de Bottrop, se está produciendo una edición limitada de solo diez vehículos de este modelo basado en el GT 63 S 4MATIC +.

El nuevo superdeportivo sintetiza las genuinas raíces de la marca, ligadas tradicionalmente al automovilismo de competición, con el profundo conocimiento y la larga experiencia en el desarrollo de automóviles completos que entusiasman en todos los sentidos. El resultado son 537 kW (730 CV) de potencia concentrados en un motor V8 con cigüeñal plano, elementos aerodinámicos activos y un diseño que procede directamente del actual bólido de competición AMG GT3.

BRABUS ofrece la gama de ajuste de motores más extensa del mundo para automóviles Mercedes-Benz. En la parte superior de las especificaciones de rendimiento de los ingenieros de BRABUS está siempre la combinación perfecta de un gran rendimiento, excelente y suave funcionamiento, respetuoso con el medio ambiente y durabilidad.

El nuevo CLA 35 4MATIC es el nuevo modelo de acceso al mundo de Mercedes-AMG. El coupé de cuatro puertas incorpora la misma tecnología avanzada de la Clase A de Affalterbach, pero se distingue por un carácter más acentuado, resultado de su icónico diseño y del asistente inteligente para el interior MBUX.

Con el A 35 4MATIC Mercedes-AMG presenta un modelo basado en la nueva plataforma de tracción delantera Mercedes , propulsado por un nuevo motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia de 225 kW (306 CV). Carrocería, suspensión, tracción total, transmisión, programas de conducción : cada detalle ha sido diseñado para una dinámica de conducción máxima sin comprometer la comodidad diaria..

Con la introducción del EQC, el primer SUV con propulsión eléctrica integral de Mercedes-Benz, damos un paso decisivo. La propulsión eléctrica es un factor de gran importancia para la movilidad del futuro. Por ese motivo, a lo largo de los próximos años vamos a invertir más de diez mil millones de euros en nuevos productos EQ, y más de mil millones en la producción de baterías.

En comparación con el AMG GT Roadster, el AMG GT S Roadster se vuelve aún más dinámico por numerosas modificaciones en el motor, la suspensión, los frenos, el diseño y el interior. Esto lo posiciona entre el AMG GT Roadster y el aún más poderoso AMG GT C Roadster, que ahora ofrece una selección de tres open-top de dos plazas.

El A-Class L Sedan refleja el diseño purista, que acentúa la superficie de la última filosofía de diseño de Mercedes-Benz de Sensual Purity.  Al igual que en el modelo hatchback, el diseño de la parte delantera parece muy progresivo. Contribuyen a esta impresión el capó bajo y alargado, los faros planos con elementos de cromo y las luces de conducción diurna tipo antorcha, además de la rejilla del radiador de diamante con una sola óptica, los pasadores de cromo y la estrella central.