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20Junio

Porsche 718 Spyder y 718 Cayman GT4

La familia 718 da la bienvenida a dos nuevos miembros, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. Con ellos, Porsche presenta dos modelos especialmente potentes y emocionales que se colocan en lo más alto de esta gama.

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06Enero

Porsche 718 Boxster T

El nuevo modelo de Boxster y Cayman combina el motor bóxer sobrealimentado por turbo de cuatro cilindros y 300 caballos de potencia (220 kW) con una experiencia de conducción única. El carácter de altas prestaciones de los modelos T es resaltado con un amplio paquete de equipamiento que incluye los rines de aleación de 20 pulgadas, el chasis deportivo PASM que rebaja 20 milímetros la altura de la carrocería (ofrecido por primera vez en esta gama junto al motor 2.0 litros turbo), la palanca de cambios más corta y con el esquema de marchas en rojo, así como el paquete Sport Chrono.

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26Julio

Porsche New Macan

Porsche ha presentado el nuevo Macan en Shanghai. El SUV compacto ha sido un gran éxito desde su lanzamiento en 2014, y ahora se ha mejorado significativamente en términos de diseño, comodidad, conectividad y dinámica de conducción, lo que permite que el Macan siga siendo el buque insignia deportivo en su segmento.

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09Junio

Porsche 911 Speedster Concept

El fabricante de Stuttgart se hizo un excelente regalo para festejar los ‘70 años de autos deportivos Porsche’: el 911 Speedster Concept. Un apasionante prototipo deportivo sin techo, listo para rodar por carretera.

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06Marzo

Porsche Mission E Cross Turismo

Con el Mission E Cross Turismo, Porsche dará a conocer el concepto de estudio de un vehículo utilitario transversal (CUV) impulsado eléctricamente en el Salón del automóvil de Ginebra. Las fortalezas del Cross Turismo de cuatro puertas incluyen una diseño emocional con sorprendentes elementos todoterreno, así como una pantalla innovadora y concepto de funcionamiento con pantalla táctil y control de seguimiento ocular.

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24Octubre

Porsche 911 Carrera T

Con el 911 Carrera T, Porsche revive el concepto purista que hay detrás del 911 T de 1968: el menor peso, la caja de cambios manual con unas relaciones de transmisión más cortas y el sistema de tracción trasera con diferencial autoblocante mecánico buscan mejorar el rendimiento e intensificar el placer de conducción.

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