Novitec, la empresa alemana de tuning de alta gama, presenta sus mejoras exclusivas para el Ferrari 296 GTS. Este vehículo híbrido de lujo destaca por su potente sistema de propulsión y el diseño innovador que ahora es aún más impresionante gracias a las mejoras aerodinámicas y estéticas de Novitec.

NOVITEC ha llevado la personalización del Maserati MC20 Cielo a un nuevo nivel, realzando su apariencia y rendimiento. Este especialista alemán en refinamiento automovilístico ha introducido componentes aerodinámicos de carbono desnudo y llantas de alta tecnología de 21 pulgadas para darle al descapotable una apariencia aún más exclusiva y deportiva.

El Ferrari 296 GTB ha conquistado los corazones de los entusiastas de los coches deportivos con su innovadora tecnología híbrida. NOVITEC hace que el veloz automóvil con motor central sea aún más espectacular con una sofisticada gama de refinamiento.

Para los nuevos modelos SUV Lamborghini Urus S y Performante, los diseñadores del especialista alemán en el refinamiento del automóvil desarrollaron la espectacular carrocería ESTESO. Sus componentes están fabricados en calidad OEM de PUR-Rim para garantizar un ajuste perfecto, capacidad de pintura y facilidad de instalación.

NOVITEC, el especialista de renombre mundial para el refinamiento profesional de los autos deportivos más exclusivos del mercado, ahora presenta su desarrollo más reciente: un rango de ajuste selecto para Lamborghini Huracán Tecnica que hace que el auto deportivo con motor central luzca aún más espectacular y entregue. aún más diversión al volante.

Durante décadas, NOVITEC ha estado refinando los automóviles más exclusivos del mundo. Con la selecta gama de personalización para el McLaren Elva, que se construye en una edición limitada de solo 149 vehículos, NOVITEC ahora demuestra una vez más su posición superior en el ámbito del refinamiento automotriz de alta gama.

Como ha sido una exitosa tradición para todos los proyectos de NOVITEC N-LARGO durante años, la versión de fuselaje ancho se desarrolló en cooperación con Vittorio Strosek. El diseñador alemán ha creado numerosas conversiones de carrocería para los coches deportivos más exclusivos del mundo durante las últimas cuatro décadas y, en consecuencia, ha acumulado una gran experiencia en este campo.

Un ancho de 211 centímetros en el eje trasero. Esta majestuosa dimensión de la versión de fuselaje ancho NOVITEC N-LARGO supera al Ferrari F8 Tributo de producción en exactamente 13 centímetros. Con este fin, NOVITEC esculpió nuevos elementos laterales de estilo llamativo que crean el ancho adicional del vehículo y una nueva forma pronunciada de reloj de arena. Además, las grandes tomas de aire suministran aire fresco al motor y a los frenos traseros.

Los componentes de carbono puro de NOVITEC hechos a medida pueden hacer que la apariencia sea más espectacular y la aerodinámica más eficiente. Las llantas forjadas de alta tecnología con diámetros de 20 y 21 pulgadas, diseñadas en cooperación con Vossen, reemplazan las llantas de producción de 19 pulgadas. El ajuste fino de la suspensión es posible con resortes deportivos o la suspensión coilover NOVITEC con amortiguación y altura de manejo ajustables.

El motor del McLaren está restringido a menos de 500 hp en las carreras de GT4 para garantizar un campo de juego nivelado para los muchos vehículos diferentes de otros fabricantes en esta clase. En comparación, el motor de 3.8 litros con dos turbocompresores en la versión legal de calle 620R produce 456 kW / 620 hp y, por lo tanto, sienta las bases perfectas para el ajuste del motor.