Como ha sido una exitosa tradición para todos los proyectos de NOVITEC N-LARGO durante años, la versión de fuselaje ancho se desarrolló en cooperación con Vittorio Strosek. El diseñador alemán ha creado numerosas conversiones de carrocería para los coches deportivos más exclusivos del mundo durante las últimas cuatro décadas y, en consecuencia, ha acumulado una gran experiencia en este campo.

Un ancho de 211 centímetros en el eje trasero. Esta majestuosa dimensión de la versión de fuselaje ancho NOVITEC N-LARGO supera al Ferrari F8 Tributo de producción en exactamente 13 centímetros. Con este fin, NOVITEC esculpió nuevos elementos laterales de estilo llamativo que crean el ancho adicional del vehículo y una nueva forma pronunciada de reloj de arena. Además, las grandes tomas de aire suministran aire fresco al motor y a los frenos traseros.

Los componentes de carbono puro de NOVITEC hechos a medida pueden hacer que la apariencia sea más espectacular y la aerodinámica más eficiente. Las llantas forjadas de alta tecnología con diámetros de 20 y 21 pulgadas, diseñadas en cooperación con Vossen, reemplazan las llantas de producción de 19 pulgadas. El ajuste fino de la suspensión es posible con resortes deportivos o la suspensión coilover NOVITEC con amortiguación y altura de manejo ajustables.

El motor del McLaren está restringido a menos de 500 hp en las carreras de GT4 para garantizar un campo de juego nivelado para los muchos vehículos diferentes de otros fabricantes en esta clase. En comparación, el motor de 3.8 litros con dos turbocompresores en la versión legal de calle 620R produce 456 kW / 620 hp y, por lo tanto, sienta las bases perfectas para el ajuste del motor.

NOVITEC presenta el nuevo Ferrari F8 Tributo con un alto rendimiento del motor a 579 kW / 787 hp, que le da al biplaza una velocidad máxima de más de 340 km / h. Los sistemas de escape de alto rendimiento NOVITEC no solo optimizan la potencia y el sonido, sino que también ahorran peso en comparación con el automóvil de producción.

Al diseñar el Huracán EVO, Lamborghini agregó una serie de nuevas características al modelo de automóvil deportivo más exitoso de su historia. NOVITEC ofrece una gama de refinamiento exclusiva para los propietarios de autos deportivos de motor central que desean que su vehículo sea aún más deportivo y más individual.

El rendimiento es la competencia clave del McLaren Senna, el modelo de diseño liviano del fabricante británico, que se limita a 500 autos y lleva el nombre del legendario tres veces campeón mundial Ayrton Senna. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros produce una potencia de 588 kW / 800 hp y un par máximo de 800 Nm desde el primer momento.

La espectacular versión de cuerpo ancho está fabricada en carbono y no solo impresiona con su diseño perfeccionado en el túnel de viento: además, los elementos de carbono forjado le dan al biplaza un aspecto particularmente personalizado. La compañía desarrolló llantas forjadas de alta tecnología hechas a medida específicamente para los arcos de las ruedas agrandados en cooperación con el fabricante estadounidense de ruedas Vossen. La combinación escalonada de ruedas de 20 y 21 pulgadas en el eje delantero y trasero pone aún más énfasis en la forma de cuña del automóvil deportivo.

Hacer que los emocionantes autos deportivos de Lamborghini sean aún más dinámicos e individuales: esa es la especialidad de NOVITEC. El especialista en refinamiento alemán ahora también ofrece una sofisticada gama de refinamiento de aspecto de carrera para el modelo actual de primera línea de la serie de modelos Aventador, el SVJ.

NOVITEC presenta un nuevo y emocionante diseño de cuerpo ancho para el Lamborghini Urus. Para dar a la espectacular carrocería modificaciones con más toques deportivos, una gran cantidad de componentes también se pueden pedir en variantes de carbono desnudo.