Desde 1875, Bulova ha cultivado la filosofía de la innovación. Entre sus lanzamientos hay primicias que quedaron como emblemas de esa época. Bulova lanzó el primer reloj completamente electrónico, Accutron o la introducción del movimiento Precisionist. Ahora, Bulova vuelve con el debut del primer movimiento cronógrafo curvo del mundo. Así nace Bulova CURV, una colección con un diseño elegante y ergonómico en una caja delgada, nunca antes posible con un movimiento de cronógrafo.

Nuevos récords de alta relojería se han logrado para Bulgari, y es que este año, la estrella es Octo Finissimo Minute Repeater. Esta nueva entrega sigue la estela de su pariente cercano el Octo Finissimo Tourbillon, el más delgado del mundo. BVL Calibre 362 mide solo 3.12 mm de delgado y el espesor general de la caja solo es de 6.85 mm. Así la firma romana escala en el universo ultradelgado de los relojes. Es una edición limitada a 50 unidades, al precio de 160.000 francos suizos- (147.000 euros)

El DB11 aporta una nueva interpretación más angular del lenguaje de diseño que se ha convertido en el sello distintivo de Aston Martin. La potencia proviene de un nuevo V12 de doble turbo 5,2 litros.

La firma austriaca KTM ha desvelado recientemente una versión denominada Black Edition del X-Bow GT, cuenta con un motor 2.0 TFSI de origen Audi, con 4 cilindros y turboalimentado, que llega hasta los 320 CV de potencia, con el que acelera de 0 a 100 km/h en el entorno de los 4 segundos. Sólo 5 unidades serán construidas con un precio final de 99,000 euros.

Wheelsandmore ha dado al AMG GT S un gran aumento de potencia de 510 a 626 caballos de fuerza y 479 lb-de pie de torsión todo el camino hasta 568 libras-pie. Este aumento de rendimiento viene por medio de un nuevo sistema de escape controlado por válvulas deportivas de 100 celdas, filtros optimizados y deportivos nuevo software electrónico, añadiendo sus ruedas forjadas F.I.W.E  21", con neumáticos Michelin de tamaño 245/30/21 delante y 305/25/21 detras.

El fabricante danés Zenvo vuelve con TS1, con su motor 6.8 V8 de 1.104 de potencia y 1.430 Nm de par máximo. Lo que lo hace llegar a la velocidad máxima de 375 km/h, este Hypercar cuenta con sólo 15 unidades.

Acura NSX GT3 es el primer NSX de competición convirtiéndose la nueva máquina de carreras para el Campeonato del Mundo de la FIA GT3. Cuenta con un Kit de carrocería más ancho que el original, con un spoiler trasero de grandes dimensiones y un difusor debajo para mejorar el flujo del aire e incrementar el efecto suelo. Una entrada de aire ha sido instalada para enfriar el motor V6 de 3.5 litros.

Transparencia absoluta en una mecánica de vanguardia con la firma de Zenith : el Academy Tourbillon Georges Favre-Jacot conjuga en futuro la Alta Relojería. En una edición de 150 ejemplares con caja de cerámica negra de 45 mm de diámetro, este deslumbrante reloj revela por completo la arquitectura contemporánea de su corazón de alta frecuencia.

En 2016, a partir de sus múltiples asociaciones, Zenith se unirá a miles de entusiastas de los coches clásicos apasionados de todo el mundo en más de 50 eventos. El Primero 36'000 VpH Classic Car encarna y rinde homenaje a este prestigioso mundo en el que la precisión, fiabilidad y resistencia se expresan a través de diseños sofisticados que rezuman elegancia atemporal.

La café racer de serie definitiva, probablemente la deportiva clásica más emocionante e impetuosa que te puedas encontrar. Basada en la capacidad de la Thruxton, la "R" está equipada con componentes de altísimo nivel como pinzas Brembo monobloque, horquilla Showa Big Piston, suspensión trasera Öhlins y neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa.