McLaren 765LT MSO

Los primeros ejemplos pedidos por los clientes del nuevo McLaren 765LT ahora se están ensamblando a mano en el Centro de Producción de McLaren en Woking, Reino Unido. Solo se ofrecerán 765 automóviles numerados individualmente a nivel mundial a pedido de los clientes con la producción de 2020 totalmente asignada y las expresiones de interés que superan con creces la producción total.

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El McLaren 765LT incorpora todos los atributos de renombre de McLaren LT, incluido el compromiso del conductor, peso minimizado, dinámica centrada en la pista, aerodinámica optimizada y mayor potencia. Un completo programa de ingeniería de reducción de peso ha dado como resultado que el 765LT superligero inclina la balanza a 80 kg * más ligero que el 720S, que ya es líder en su clase. La aerodinámica a medida del 765LT cuenta con paneles de fibra de carbono fabricados por primera vez en el McLaren Composites Technology Center en el área de Sheffield, además de un alerón trasero activo 'Longtail'.

La combinación del peso ligero (1.229 kg con un peso seco mínimo) y la potencia y el par extremos del motor McLaren V8 biturbo de 4.0 litros (765 CV y ​​800 Nm respectivamente) sustenta la increíble aceleración del 765LT. Además del rendimiento esperado de 0-60 mph y 0-100 km / h en menos de tres segundos, el nuevo LT es capaz de alcanzar los 200 km / h (124 mph) desde parado en solo 7,0 segundos, 0,2 segundos por delante del objetivo. La aceleración de 400 m (400 m) de pie es igualmente impresionante a los 9,9 segundos, de nuevo, mejor de lo esperado.

Los primeros ejemplos de automóviles especificados por McLaren Special Operations (MSO) se están compartiendo con los clientes. Operando con su principio establecido de impulsar siempre el arte de lo posible, MSO ha creado una serie de técnicas de pintura innovadoras y complejas que muestran un nivel completamente nuevo de posibilidades de personalización.

El tema Strata revela un esquema de pintura único y gráfico de 'arte en movimiento', inspirado en el horizonte de una ciudad y realizado en un diseño de tres colores que requiere 390 horas de pintura y acabado a mano. El color base naranja Azores de Strata se fusiona con el rojo Memphis y el negro cereza, los dos colores superpuestos que recorren el esquema de pintura en direcciones opuestas para unirse y mezclarse en los paneles de las puertas diédricas del 765LT. El esquema de pintura único se ve reforzado por un lenguaje de diseño coherente en la totalidad del automóvil, tanto por dentro como por fuera. Las pinzas de freno forman parte de la combinación de colores, las pinzas delanteras son Volcano Red y las traseras Azores Orange, mientras que el interior cuenta con una serie de características codificadas por colores de la gama MSO Bespoke, incluida la perforación del asiento naranja y un empujar para beber. sistema en Memphis Red.

Un segundo tema basado en un tema de panal en 3D, llamado 'GEOHEX', presenta una combinación sorprendente de pintura MSO Bespoke Tarmac Black y Tokyo Cyan con componentes Visual Carbon Fiber de la gama MSO Defined junto con una serie de detalles interiores a juego. Uno de los proyectos más cautivadores hasta ahora es un automóvil con una carrocería completa de fibra de carbono visual (VCF), un modelo de demostración del cual ya se ha producido en respuesta a las consultas de los clientes. El modelo de demostración se ha construido en fibra de carbono transparente brillante para demostrar la pureza y la complejidad dentro de la alineación del tejido. El cuerpo de fibra de carbono a medida 765LT MSO está disponible en varios tintes a medida que pueden variar en complejidad según el diseño previsto.

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