19December

McLaren GTS

McLaren presenta hoy el nuevo GTS, que se une a la gama de McLaren como sustituto del GT. El superligero GTS ha sido diseñado para satisfacer a los conductores que exigen la excelencia dinámica y la emoción de conducción de un McLaren, así como el confort de marcha, el refinamiento y la amplitud de maletero necesarios para los desplazamientos habituales y largos viajes.

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El GTS se fundamenta en el chasis monocasco MonoCell II-T de fibra de carbono, que hace gala de una estructura robusta y ultraligera y de la rigidez que exige un supercoche McLaren de motor central. Su techo de composite de serie está fabricado con fibra de carbono reciclada, una de las muchas soluciones de ahorro de peso en la construcción del GTS que contribuyen a optimizar las prestaciones y la dinámica del vehículo. Estas medidas son cruciales para que el GTS ofrezca una experiencia de conducción de superdeportivo ligero y excitante, sin deterioro de la calidad de marcha o ruidos innecesarios, brusquedades y vibraciones.

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Con sólo 1.520 kg (DIN), el GTS es el coche más ligero de su clase y tiene la mejor relación peso-potencia del segmento, con 418 CV por tonelada. La potencia del motor V8 M840TE de 4.0 litros con doble turbocompresor se ha elevado a 635 CV a 7.500 rpm, 15 CV adicionales procedentes de un mayor par en el cigüeñal gracias a una fase de combustión más agresiva y a una revisión de la sincronización del encendido. La función launch-control es de serie; cuando está activada, el GTS alcanza el 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y el 0 a 200 km/h en 8,9 segundos. La velocidad máxima del GTS es de 326 km/h.

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El GTS tiene una transmisión SSG de siete velocidades que facilita unos cambios suaves, fluidos y rápidos en el modo Confort por defecto desde el arranque, garantizando una aceleración relajada pero enérgica. Además, el conductor puede mejorar su experiencia superdeportiva con otros dos modos de conducción (Sport y Track) a través del panel Active Dynamics. El modo Sport introduce un mayor dramatismo y urgencia, con tecnología de corte de chispa de encendido momentáneo que proporciona cambios de marcha más rápidos y agresivos. El modo Track lleva esto a un nivel aún más alto, maximizando las prestaciones de la caja de cambios con una pérdida mínima de par entre cambios. El control manual de los cambios de marcha es posible utilizando las levas de cambio montadas en el volante en cualquiera de los modos de conducción.

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La configuración del sistema de dirección electrohidráulica, la suspensión de serie con amortiguación adaptativa y control proactivo de la amortiguación y el potente sistema de frenos cerámicos de carbono son exclusivos del GTS. Estos elementos optimizan la posición central del motor V8 y la estructura ligera del coche para ofrecer una auténtica experiencia de conducción de supercoche, en la que se da prioridad al equilibrio y la agilidad, pero sin renunciar al confort y la calidad de marcha cuando ello resulta beneficioso.

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Los amortiguadores hidráulicos de doble válvula y variación continua de Monroe, proveedor oficial de suspensiones inteligentes de McLaren Automotive, son una parte esencial de la ligera suspensión de doble horquilla de aluminio. Con la tecnología de amortiguación adaptativa de McLaren, Proactive Damper Control, las características de la suspensión cambian entre los tres modos Active Dynamics: Comfort, Sport y Track. Esto va desde la máxima flexibilidad en el modo Confort, ideal para una conducción más relajada, hasta un control de la amortiguación mucho más firme en el modo Track, para una conducción dinámica.

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Una estructura superior trasera de fibra de carbono integrada en el diseño del chasis monocasco permite crear un amplio y versátil maletero detrás del habitáculo. Con una capacidad de 420 litros, se accede al maletero a través de un portón trasero de cristal con bisagras frontales que se acciona eléctricamente e incorpora una función de cierre suave. El espacio para el equipaje se complementa con un compartimento de 150 litros en el morro del coche. El espacio total de carga de 570 litros convierte al McLaren GTS en el nuevo supercoche más práctico a la venta en la actualidad.

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El refinado habitáculo de alta calidad utiliza una mezcla de materiales seleccionados para ofrecer un ambiente de prestaciones y lujo. Los interruptores y mandos de aluminio pulido a máquina y con estrías están situados repartidos por todo el interior, incluidas las levas de cambio montadas en el volante, junto con los marcos en negro brillante de la pantalla de infoentretenimiento, el selector de marchas de la consola central, las carcasas de las salidas de aire y los interruptores de las ventanillas. Los paquetes opcionales de fibra de carbono visual incluyen un gancho en acabado de carbono satinado para el volante y levas de cambio extendidas, así como revestimientos interiores y embellecedores para los umbrales con la marca McLaren.

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La pantalla digital de instrumentación de 10,25 pulgadas, con sus gráficos nítidos y definidos, proporciona una visión clara de la información esencial para el conductor, como la velocidad, la selección de marchas y las revoluciones del motor, y se integra con el sistema de navegación de serie para proporcionar indicaciones giro a giro. El GTS también incorpora un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil central de 7 pulgadas y orientación vertical. Nítida y reactiva gracias a su potente procesador de 10 núcleos, es fácil de usar, con su menú y método de entrada al estilo smartphone. Incluye de serie navegación por satélite con mapas de navegación HERE® e información de tráfico en tiempo real, conectividad telefónica Bluetooth y streaming multimedia, además de recepción de radio digital DAB. Opcionalmente, está disponible un sistema de audio premium Bowers & Wilkins compuesto por 12 altavoces, junto con woofers de bajos de fibra de carbono y unidades de reproducción de medios de Kevlar.

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The El McLaren GTS incluye de serie una garantía del vehículo de tres años con kilometraje ilimitado, así como una garantía de pintura de tres años y una garantía antiperforación de diez años. El GTS puede optar a McLaren Extended Warranty, que puede adquirirse por periodos de 12 o 24 meses hasta una garantía total de 12 años. El McLaren Service Plan incluye tres años de mantenimiento del vehículo.

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