Yamaha YZF-R6

La YZF-R6 es una leyenda en la calle, y con 3 títulos del mundo de Supersport en los últimos años también es legendaria en los circuitos. Una vuelta en esta moto de carreras nacida para MotoGP y querrás entrar en el impresionante mundo de Yamaha.  Con una carrocería de bajo coeficiente de arrastre y una imagen salvaje que hereda todas las características del ADN de la serie R de Yamaha.

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Motor de 4 cilindros, vivaz y de alto dinamismo. Sistema de admisión de aire presurizado con entradas de aire directamente a través del bastidor. YCC-I cambia de conductos de admisión largos a cortos dependiendo de las rpm del motor, para un rendimiento óptimo. Válvulas de titanio, muy ligeras para permitir altos rangos de revoluciones. YCC-T para un control de acelerador muy preciso. Sistema D-mode con 3 modos de potencia para elegir. Sistema de control de tracción con 6 niveles (más OFF). Quickshifter para cambios rápidos sin tener que cerrar el acelerador o apretar el embrague. Embrague deslizante para mejorar la estabilidad en la entrada de las curvas al reducir de marcha.

La característica electrónica más notable es el sistema de control de tracción de 6 niveles. "Es un sistema bien probado, hemos adquirido muchos conocimientos sobre cómo configurarlo. Está desarrollado para uso en la pista, para ayudar a liberar la mente del piloto, y para que pueda concentrarse más en la línea de conducción en vez de en el control de la rueda trasera. Con diferentes niveles uno puede aprender a acercarse a la zona donde empieza a intervenir, paso a paso. De manera que le ayuda a desarrollarse como piloto".

El chasis Deltabox y el basculante completamente de aluminio son ligeros y resistentes. Corta distancia entre ejes: 1375 mm para un excelente manejo. Bastidor trasero ligero de magnesio. El depósito de combustible de aluminio también es ligero. Discos delanteros de 320mm con pinzas monobloque radiales de 4 pistones y bomba de freno radial para un frenado preciso y potente. ABS viene de serie.

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