Zero E-Racer Edge

Nacido sobre la base del nuevo Zero Motorcycles SR / F, el Edge se ha personalizado y evolucionado en tres partes diferentes: el faro delantero, el área del tanque lateral y la cola del pasajero. La carrocería es reversible y se puede montar sin realizar cambios en el modelo original en términos de estructura. De hecho, el nuevo equipo se puede instalar en el modelo base conservando su homologación.

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En un nivel estético, la librea enfatiza una mezcla de clásico y deportivo moderno: el tanque, parcialmente transformado, es más compacto y musculoso, el faro delantero, una unidad de led completo, es mínimo. Los semi manillares de la bicicleta, el sillín hecho a mano con textura exclusiva cosida a mano, la placa de dirección completa mecanizada por CNC, los frenos de onda de carrera y el sistema de suspensión regresiva AirTender completan la lista de cambios principales.

La unidad frontal Full-Led, de solo 7 cm de diámetro, se compone de un solo faro con tres funciones diferentes: luz de posición, luz de cruce y luz de carretera. La "vista" de la bicicleta se caracteriza por dos luces LED de día. Todos los componentes se producen en Alemania y están totalmente homologados. La pintura, entre las piernas del conductor y el área debajo del sillín, está reforzada con LineX, una pintura de armadura extremadamente resistente, anteriormente una patente militar, que hace que las piezas sean resistentes a los arañazos.

Para el equipo E-Racer, el diseño no es suficiente si no evoluciona las funciones, por lo que nos preguntamos: ¿podríamos mejorar la seguridad y el rendimiento de conducción de una motocicleta eléctrica tan potente? El aumento del rendimiento requiere más seguridad, por eso hemos trabajado en este campo combinando los recursos de nuestros socios. Los ingenieros de sonido, expertos en sistemas de audio y programadores trabajaron para desarrollar una aplicación y hardware dedicados para satisfacer esta necesidad. El E-Racer Audio-Forceback - E-RAF - estará disponible para todos nuestros clientes.

Audio-Forceback (E-RAF) está compuesto por un hardware integrado controlado por una aplicación BT para producir ondas de sonido de frecuencias altas y bajas con una función dual. La primera función es advertir a los peatones y a otros usuarios de la carretera de la presencia del vehículo eléctrico. Como las bajas frecuencias son fácilmente audibles en la distancia, los agudos son más audibles en la proximidad y ayudan a comprender la dirección del vehículo entrante. La segunda función es proporcionar una retroalimentación de fuerza al piloto. El altavoz subsónico produce vibraciones que cambian de acuerdo con la velocidad de la motocicleta para darle al conductor una sensación sensorial del rendimiento.

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El precio del EDGE comienza a partir de 6.000 euros + precio de la motocicleta. Las primeras 5 unidades, totalmente hechas para cumplir con las especificaciones requeridas por los clientes de pedidos anticipados, se entregarán en la primavera de 2020.

Especificaciones técnicas

Potencia maxima 110 CV (82 kW)
Par maximo 190 Nm
Velocidad maxima 200 km / h
Tiempo de carga 1 hora (95% de carga)
Alcance Ciudad: 259 km - Autopista (velocidad 113 km / h) 132 km
Peso 220 Kg
Cuerpo Kevlar y fibra de carbono, nylon impreso en 3D, cuero ecológico y Alcantara®
Asiento con costuras a medida.
Motor de CA de imán permanente Z-Force 75-10
Entrada Estándar 110 V o 220 V
Transmisión directa sin embrague
Bateria 14.4 kWh
Freno regenerativo

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