Lamborghini Huracán EVO RWD NOVITEC

Los componentes de carbono puro de NOVITEC hechos a medida pueden hacer que la apariencia sea más espectacular y la aerodinámica más eficiente. Las llantas forjadas de alta tecnología con diámetros de 20 y 21 pulgadas, diseñadas en cooperación con Vossen, reemplazan las llantas de producción de 19 pulgadas. El ajuste fino de la suspensión es posible con resortes deportivos o la suspensión coilover NOVITEC con amortiguación y altura de manejo ajustables.

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La nueva versión de tracción trasera del Huracán EVO está equipada de fábrica con un parachoques diferente al de los otros modelos de esta serie. Los diseñadores de NOVITEC desarrollaron un nuevo alerón delantero de carbono desnudo para él, que se adhiere a la parte inferior del tablero.

Para reducir aún más la elevación del eje delantero a altas velocidades, instalaron un alerón delantero adicional sobre la sección central. También esculpieron aletas delanteras de carbono para agregar un énfasis sorprendente al diseño inspirado en las carreras y dirigir la corriente de aire de manera aún más precisa hacia las tomas de aire laterales de la fascia delantera.

NOVITEC también ofrece una tapa de maletero especial como opción. Las ranuras integradas a la izquierda y a la derecha dirigen el aire a través de un conducto integrado en el capó y, como resultado, producen más carga aerodinámica. En conjunto con el spoiler delantero NOVITEC, esta medida ayuda a mejorar aún más la estabilidad de manejo a altas velocidades.

Los paneles de balancines de carbono desnudo de NOVITEC le dan al poderoso automóvil deportivo de motor central una postura visual aún más baja. Además, también mejoran la refrigeración de los frenos traseros gracias a sus tomas de aire integradas. Ese mismo material compuesto se utiliza para fabricar las cubiertas de los retrovisores NOVITEC y las tomas de aire en las ventanas laterales traseras, que se extienden más hacia adelante y optimizan el suministro de aire fresco al compartimento del motor.

Los diseñadores de NOVITEC emplean un ajuste fino aerodinámico también para mejorar el suministro de aire al compartimento del motor. Los clientes pueden elegir entre un capó completo de carbono puro NOVITEC con tomas más grandes o la variante que se muestra en las imágenes adjuntas. Los cupés pedidos de fábrica con un capó de vidrio se pueden actualizar con tomas de aire a la izquierda y a la derecha en el diseño de la caja de aire, que optimizan el flujo de aire a través del compartimiento del motor. 

El alerón trasero de carbono NOVITEC domina la apariencia y es particularmente aerodinámicamente eficiente para arrancar. Su sofisticado diseño proporciona una mayor carga aerodinámica del eje trasero a altas velocidades. El difusor trasero NOVITEC puede potenciar aún más este efecto.

La actualización de diseño de NOVITEC para el Lamborghini RWD también incluye ruedas extravagantes, por supuesto. Fueron desarrollados en cooperación con el especialista estadounidense Vossen, que también produce ruedas utilizando tecnología de forja de vanguardia. Como el modelo de tracción trasera está disponible con un patrón de pernos convencional o con un diseño de bloqueo central, las llantas NOVITEC NL4 también están disponibles con estos dos tipos de sistemas de fijación.

El recurso estilístico de usar seis radios delicados que se estrechan en el borde exterior de la llanta en forma de una Y abierta hace que las ruedas se vean aún más enormes de lo que ya son. La combinación escalonada de diámetros de 20 y 21 pulgadas en el eje delantero y trasero pone aún más énfasis en la forma de cuña del biplaza italiano. El eje delantero tiene ruedas 9Jx20 equipadas con neumáticos de alto rendimiento 245/30 ZR 20. Las llantas de tamaño 12.5Jx21 en el eje trasero calzadas con neumáticos 325/25 ZR 21 brindan un agarre excepcional.

Para darle al Huracán de tracción trasera un manejo aún más deportivo y directo, NOVITEC ofrece dos opciones desarrolladas con un gran costo: Los resortes deportivos NOVITEC se adaptaron específicamente a la distribución de peso modificada de la RWD entre el eje delantero y trasero. Bajan la altura de conducción del Lamborghini en unos 35 milímetros.

Los propietarios de RWD que deseen adaptar la suspensión de manera aún más precisa a sus necesidades personales pueden optar por la suspensión coilover de aluminio NOVITEC, que se desarrolló en cooperación con KW. Sus amortiguadores de tecnología de pistón sólido se diseñaron originalmente para las carreras de autos GT3 y cuentan con 13 etapas de compresión y rebote seleccionables tanto en el rango de baja velocidad como en el de alta velocidad. Además, la altura de conducción del Lamborghini se puede reducir continuamente hasta en 35 milímetros con este paquete. A pesar de las ganancias adicionales en agilidad y seguridad de conducción al límite, la suspensión deportiva NOVITEC ofrece una comodidad de conducción excepcional para este tipo de vehículo.

Si bien el motor V10 de aspiración natural del Huracán EVO con una potencia de 449 kW / 610 hp permanece intacto, el rendimiento del sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC RACE puede optimizar su entrega de potencia. Los clientes pueden elegir entre variantes hechas de acero inoxidable o el material INCONEL, aún más ligero, utilizado en las carreras de Fórmula 1. Para bajar las temperaturas en el compartimiento del motor, estos sistemas de escape vienen con aislamiento térmico. El efecto que opcionalmente se puede potenciar aún más con un baño de oro fino 999. También hay tubos de escape en una combinación de carbono y acero inoxidable que combinan perfectamente con el paquete de carbono NOVITEC para la carrocería.

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