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26Septiembre

MB&F HM9 Flow

Tras la II Guerra Mundial, a finales de la década de 1940 y en la década de 1950, empezaron a enraizar en el campo del diseño automovilístico los principios de la aerodinámica. Las formas cuadradas similares a carruajes de las décadas previas se iban disolviendo para adoptar otras más optimizadas. Al mismo tiempo, los perfiles curvilíneos ganaban importancia, trayendo consigo la promesa inmediata de potencia y velocidad. La sofisticada modelización informática y la tec - nología de túneles de viento con los que contamos hoy eran sueños distantes en aquella época, los diseñadores se guia van más por su sentido estético que por cualquier precepto científico.

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HM9 Air Edition Live shot fx

El resultado fueron algunos de los objetos de fabricación humana más hermosos nunca creados, que podrían resumirse en automóviles como el Mercedes-Benz W196 y el Buick Streamliner 1948. Otras industrias siguieron a la automovilís tica, principalmente la de la aviación, que produjo aeronaves como el De Havilland Venom, de cuerpo delgado y nariz chata, que patrulló el espacio aéreo suizo durante 30 años.

HM9 Air Edition Front fx

HM9 Air Edition Back fx

HM9 Air Edition fx

Maximilian Büsser, fundador de MB&F y aficionado de toda la vida a los coches, canalizó por primera vez las claves visua - les de mediados del siglo XX en la HM6 Space Pirate de 2014, especialmente en sus ediciones «Streamliner» SV. Ahora, en 2018, MB&F va todavía más lejos y presenta uno de sus diseños más ambiciosos hasta la fecha.

HM9 Rear fx

HM9 Road Edition Face fx

HM9 Road Edition Top fx

El motor de la HM9, resultado de tres años de desarrollo, se ha creado totalmente en interno gracias a la experiencia acumulada de los 13 años (en 2018) de existencia de MB&F y a los 14 movimientos distintos previamente creados.

HM9 Road Edition fx

HM9 Road Edition Back fx

HM9 Profile fx

Los coleccionistas y admiradores de MB&F de larga fecha reconocerán el pedigrí mecánico del motor de la HM9. Su doble volante con diferencial desciende de un sistema simi - lar empleado en la Legacy Machine Nº 2, aunque adopta una forma estética inmensamente distinta. Si la LM2 hacía desta - car la pureza del diseño y el efecto alucinógeno de sus osci - ladores suspendidos, la HM9 es una celebración exultante del diseño expresivo.

HM9 Road Edition Engine 2 fx

HM9 Road Edition Wrist shot2 fx

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Posted in Tecnologia