Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro
El espíritu pionero de la Multistrada más aventurera pone el listón más alto gracias a su última versión, diseñada para los pilotos ansiosos de escapar de la carretera y explorar.El espíritu pionero de la Multistrada más aventurera pone el listón más alto gracias a su última versión, diseñada para los pilotos ansiosos de escapar de la carretera y explorar.
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La Multistrada 1200 Enduro Pro cuenta con un vistoso color arena, con acabado superficial La Multistrada 1200 Enduro Pro cuenta con un vistoso color arena, con acabado superficial rugoso, y los emblemas con el último logotipo “Enduro” en el pico delantero y cubiertas del depósito, así como en ambos laterales. Entre otras características exclusivas de la Multistrada 1200 Enduro Pro se incluye un asiento en dos tonos y el acabado en negro para el subchasis y las tapas del embrague y alternador.
El espíritu off-road de la Multistrada 1200 Enduro Pro se mejora con los neumáticos Pirelli SCORPION™ Rally montados de serie: 120/70 R19 en la rueda delantera y 170/60 R17 en la trasera. Perfecta para uso off-road, estos neumáticos garantizan un rendimiento excepcional en asfalto.
La Pro incorpora también las defensas Ducati Performance de Touratech con luces LED, la pantalla baja – ideal para conducción off-road – y el escape homologado Ducati Performance de Termignoni (que cumple con las directivas EU).
Probada y desarrollada bajo las condiciones más extremas, la Multistrada 1200 Enduro Procuenta con el excelente y ultrarrobusto bastidor de la Multistrada 1200 Enduro. La moto está impulsada por el fiable motor de 152* CV Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) que cumple con las normas EURO 4. Gracias a la tecnología de los Riding Mode (Enduro, Touring, Sport y Urban), la Multistrada 1200 Enduro Pro ofrece el mismo espíritu de cuatro motos en una que ha convertido a esta multimoto de Ducati en todo un éxito.
La Multistrada 1200 Enduro Pro equipa: el ABS con asistencia en curva, las luces de cuneta(DCL), Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) y el sistema de suspensión semi-activa Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con 200 mm de recorrido a la rueda de serie, al igual que el Vehicle Hold Control (VHC) para suavizar las arrancadas cuesta arriba.
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