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23Agosto

Ferrari Portofino V8 GT

Ferrari ha elegido un apodo particularmente evocador para este coche excepcionalmente versátil haciendo referencia a una de las ciudades más hermosas de Italia. Portofino es conocido por su encantador puerto turístico y, con el paso de los años, se ha convertido en un sinónimo internacional de elegancia, deportividad y lujo discreto. El color de lanzamiento del nuevo Ferrari también se ha dedicado a esta maravillosa ciudad: Rosso Portofino.

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Ferrari Portofino V8 GT 3 4 fx

El Ferrari Portofino es el convertible más potente para combinar las ventajas de una tapa dura retráctil, una bota espaciosa y espacio generoso de la carlinga más dos asientos traseros Capaz de soltar 600 cv y sprinting de 0 a 100 km / h en apenas 3.5 segundos Adecuado para viajes cortos

Ferrari Portofino V8 GT frontal fx

Ferrari Portofino V8 GT aerea trasera fx

El renombrado Ferrari V8 turbo, parte de la familia de motores que fue nominado Motor Internacional del Año en 2016 y 2017, ahora perfora 40 cv más que la unidad de poder de California T gracias a la adopción de nuevos componentes y la calibración específica del motor Software de gestión. La característica banda sonora de Ferrari V8 también se ha mejorado y se puede apreciar plenamente, especialmente en la conducción de arriba hacia abajo.

Ferrari Portofino V8 GT lateral fx

Ferrari Portofino V8 GT lateral techo fx

Por primera vez en este tipo de modelo Ferrari, la tercera generación de diferencial trasero electrónico (E-Diff3) ha sido adoptado e integrado con el F1-Trac, mejorando tanto el agarre mecánico y el control del coche en el límite. El Ferrari Portofino es también el primer GT de la gama que se equipará con EPS (dirección asistida eléctrica). Esto permitió a los ingenieros reducir la relación de dirección en un siete por ciento para una dirección aún más sensible sin un equilibrio de estabilidad gracias a la integración con el E-Diff3. El sistema de amortiguación magnetorheological (SCM-E) se ha aumentado con la tecnología dual-coil que ayuda a reducir roll mientras que simultáneamente mejora la absorción de desigualdad de la superficie de la carretera. El resultado es un coche aún más dinámico y sensible que también proporciona una comodidad de conducción superior.

Ferrari Portofino V8 GT interior volante fx

Ferrari Portofino V8 GT interior aerea fx

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