23September

Lotus Theory 1

Lotus Theory 1 es el primer coche concepto de la marca británica que refleja el futuro del rendimiento inteligente en la industria automotriz. Presentado el 17 de septiembre de 2024, este vehículo encapsula el enfoque de Lotus hacia la innovación, basándose en tres principios fundamentales: digital, natural y analógico, resumidos en su nuevo manifiesto de diseño, "The Lotus Theory".

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Theory 1 EXT FRONT 34 B fx

 El concepto de diseño digital se centra en ofrecer una experiencia inmersiva y altamente intuitiva para el conductor, con tecnologías avanzadas integradas que permiten una comunicación fluida entre el coche y sus ocupantes. Por otro lado, el enfoque natural prioriza el diseño centrado en el ser humano, conectando emocionalmente al conductor con el vehículo.

Theory 1 EXT FRONT fx

Theory 1 EXT REAR fx

Theory 1 EXT REAR HIGH fx

LOTUSWEAR™, el sistema de conducción desarrollado por Lotus, es una de las principales innovaciones del Theory 1. Esta tecnología ofrece una experiencia personalizada para cada ocupante a través de materiales robóticos textiles ligeros que ajustan la sensación de soporte y confort en tiempo real, optimizando la interacción entre el conductor y el vehículo.

Theory 1 EXT SIDE B fx

Theory 1 EXT SIDE A fx

Colaborando con startups como MotorSkins y Carbon, Lotus ha creado soluciones innovadoras en asientos y reposacabezas con tecnología impresa en 3D. Además, un sistema de audio inmersivo en cada asiento, desarrollado en conjunto con KEF, mejora la experiencia auditiva de cada ocupante mediante un sonido envolvente de calidad superior.

Theory 1 INT B fx

Theory 1 INT HEADREST fx

La integración de la tecnología LOTUSWEAR™ no solo incluye el confort de los pasajeros, sino también un sistema de sensores de conducción autónoma de 360 grados, que utiliza una combinación de LiDAR, cámaras y radares para ofrecer cobertura de 360° en cualquier situación, incluso en condiciones adversas.

Theory 1 INT SEAT fx

Theory 1 INT A fx

Theory 1 INT C fx

Con la intención de simplificar el diseño y optimizar la funcionalidad, Lotus ha apostado por reducir los materiales utilizados en la construcción del coche, siguiendo su "Desafío de 10", con solo diez materiales principales que destacan por ser reciclados, sostenibles y ligeros, lo que también mejora el rendimiento aerodinámico del coche.

Theory 1 INT SCREEN fx

El rendimiento aerodinámico es clave en el diseño del Theory 1, inspirándose en la herencia de carreras de Lotus. Con un centro de gravedad bajo, un alerón trasero activo y conductos de aire que minimizan la resistencia, el coche está diseñado para maximizar la estabilidad y eficiencia en cualquier entorno.

Theory 1 EXT REAR 34 fx

Una de las características más llamativas del Theory 1 es su diseño de tres asientos, con el conductor en una posición central inspirada en el automovilismo, lo que mejora la visibilidad y el control. Además, las tecnologías de dirección y suspensión avanzadas aseguran una conducción precisa y controlada en cada curva.

Theory 1 EXT OPEN DOORS fx

Aunque el Theory 1 no está disponible para la venta, este coche concepto sirve como un laboratorio móvil para la investigación y desarrollo de futuras tecnologías que se implementarán en la próxima generación de vehículos Lotus. La visión de la marca se centra en continuar liderando el rendimiento de alta gama y la innovación tecnológica en el sector automotriz global.

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