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15Mayo

Mercedes-AMG GT S Roadster

En comparación con el AMG GT Roadster, el AMG GT S Roadster se vuelve aún más dinámico por numerosas modificaciones en el motor, la suspensión, los frenos, el diseño y el interior. Esto lo posiciona entre el AMG GT Roadster y el aún más poderoso AMG GT C Roadster, que ahora ofrece una selección de tres open-top de dos plazas.

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30Abril

Mercedes-Benz A-Class L Sedan

El A-Class L Sedan refleja el diseño purista, que acentúa la superficie de la última filosofía de diseño de Mercedes-Benz de Sensual Purity.  Al igual que en el modelo hatchback, el diseño de la parte delantera parece muy progresivo. Contribuyen a esta impresión el capó bajo y alargado, los faros planos con elementos de cromo y las luces de conducción diurna tipo antorcha, además de la rejilla del radiador de diamante con una sola óptica, los pasadores de cromo y la estrella central.

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25Abril

BMW M2 Competition

Con el nuevo BMW M2 Competition con transmisión opcional de doble embrague M , BMW M GmbH establece nuevas referencias en el segmento de los deportivos compactos de altas prestaciones, a la par que añade un marcado refinamiento al carácter del BMW M2 Coupé.

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22Abril

Mercedes-Benz Clase A

El diseño purista de la nueva Clase A, con superficies acentuadas, sigue la evolución del lenguaje formal de Mercedes-Benz basado en la claridad sensual. La nueva interpretación del diseño de la Clase A de Mercedes-Benz es fruto de un diseño compacto de dos volúmenes y unas dimensiones y proporciones optimizadas.El diseño purista de la nueva Clase A, con superficies acentuadas, sigue la evolución del lenguaje formal de Mercedes-Benz basado en la claridad sensual. La nueva interpretación del diseño de la Clase A de Mercedes-Benz es fruto de un diseño compacto de dos volúmenes y unas dimensiones y proporciones optimizadas.

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10Abril

Audi e-tron Vision Gran Turismo

Audi e-tron Vision Gran Turismo

El Audi e-tron Vision Gran Turismo también tiene tracción total permanente, totalmente eléctrico y tracción a las cuatro ruedas con distribución de potencia variable. Tres motores eléctricos, cada uno con salida de 200 kW, impulsan el concept car. Dos motores eléctricos conducen el eje trasero y el tercero uno el eje delantero, usando componentes individuales del futuro Audi e-tron. La salida del sistema es 600 kW (815 hp).

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02Abril

Maserati Levante Trofeo

El Levante Trofeo está equipado con uno de los motores más potentes jamás equipados en un Maserati. Un motor Twin Turbo V8 de 3.8 litros que ha sido diseñado para acoplarse perfectamente con el Sistema Inteligente de tracción en todas las ruedas Q4 y ofrece una asombrosa potencia de 590 hp a 6.250 rpm y 730 Nm de par máximo a 2.250 - 5.000 rpm.

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